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Automatisches Paletten-Shuttle-System 3D
Bei diesem Kompaktlagersystem für Paletten werden autonome und multidirektionale Paletten-Shuttlefahrzeuge zur Maximierung der Lagerkapazität, der Flexibilität und zur Produktivitätssteigerung eingesetzt.
Das Produkt
Die ultimative Automatisierungslösung für maximale Kompaktierung, Produktivität und Flexibilität in einem Palettenlager
Das Automatische Paletten-Shuttle-System 3D ist eine Kompaktlagerlösung, die auf einem innovativen multidirektionalen Shuttle mit Elektromotor basiert, das die Paletten hocheffizient und äußerst präzise ein- und auslagert. Die Shuttles agieren autonom und bewegen sich durch die Gänge und Kanäle der Regalstruktur, ohne dabei auf Unterstützung durch andere Bediengeräte wie Regalbediengeräte oder Shuttle-Cars angewiesen zu sein. Des Weiteren können sie sich mittels einer Reihe von Liften zwischen den Ebenen bewegen.
Das Automatische Paletten-Shuttle-Regal 3D von Mecalux ist ein hochmodernes System, das in der Lagerautomatisierung eine Vorreiterrolle spielt. Es steigert nicht nur die Produktivität des Lagers und optimiert die Raumnutzung, um die Lagerkapazität zu erhöhen, sondern bietet auch eine außerordentliche Vielseitigkeit, um den Anforderungen dynamischer Szenarien, wie z. B. Bedarfsspitzen oder Aufgaben mit hoher Priorität, gerecht zu werden. Sein vollständig modulares Design ist optimal für eine schnelle Skalierbarkeit ausgelegt, um die Kapazität und Leistung des Systems an das Unternehmenswachstum anzupassen.
Automatisches Paletten-Shuttle-System 3D und seine Vorteile
- Hohe Produktivität: Die hohe Laufgeschwindigkeit und operative Vielseitigkeit der multidirektionalen 3D Shuttles steigern den Lagerdurchsatz erheblich.
- Maximale Flexibilität: Das Shuttle kann sich zwischen den Ebenen und in den Gängen bewegen. Zusätzlich können mehrere Regalfahrzeuge gleichzeitig in einem Gang betrieben werden. Das Ergebnis ist eine Anpassung der Systemleistung an dynamische Szenarien, wie die Ausführung von Aufgaben mit hoher Priorität oder das Auftreten von Bedarfsspitzen.
- Höhere Kapazität und größere Diversifizierung: Das Kompaktlagersystem optimiert die Raumnutzung und steigert dadurch die Lagerkapazität. Zudem können in jedem Kanal mehrere Artikel und verschiedene Palettengrößen eingelagert werden.
- Autonome und intelligente Funktionsweise: Die Shuttles bewegen sich in den Gängen und Kanälen ohne Unterstützung von anderen Bediengeräten. Eine von Mecalux entwickelte Flottenmanagement-Software steuert den Shuttle-Verkehr innerhalb der Regalstruktur, wodurch ein ununterbrochener und reibungsloser Umlauf gewährleistet wird. Dies verhindert Blockierungen und vermeidet Kollisionen.
- Operative Effizienz und Agilität: Eine Reihe von Sensoren bieten Sicherheit und Effektivität bei der Erkennung, Handhabung und Positionierung von Paletten. Darüber hinaus sorgt die Konstruktion der Räder und Schienen für einen reibungslosen Betrieb der Shuttles sowie für leichtgängige und stabile Richtungswechsel.
- Skalierbarkeit: Seine modulare Bauweise erleichtert künftige Erweiterungen der Anlage, um dem Wachstum des Unternehmens gerecht zu werden. Das Hinzufügen neuer Shuttles oder die Erweiterung der Lagerkapazität durch den Ausbau der Gänge oder Ebenen führt zu einer Produktivitätssteigerung.
- Weitreichender Temperaturbereich: Da das Paletten-Shuttlefahrzeug bei niedrigen Temperaturen eingesetzt werden kann, ist es auch für den Betrieb in Kühl- und Tiefkühllagern geeignet, in denen der Einsatz von kompakten Lagerlösungen erhebliche Energiekosteneinsparungen ermöglicht.
- Umfassende Lösung: Mecalux gewährleistet die Konstruktion, Herstellung, Installation und Inbetriebnahme aller Komponenten des Systems, die der Shuttles, Lifte, Regale sowie der Fördersysteme und der Flottenmanagement- und Lagerverwaltungssoftware.
Automatisches Paletten-Shuttle-System 3D (APS 3D) und seine Anwendungen
Automatische Einlagerung mit hoher Dichte und maximaler Produktivität
Das Automatische Paletten-Shuttle-System 3D ist die Automatisierungslösung, die sich am besten für hoch frequente Be- und Entladezyklen oder hohe Bedarfsschwankungen eignet. Sein kompaktes Design optimiert die Nutzung der verfügbaren Fläche. Zudem ist es aufgrund seiner Vielseitigkeit für Unternehmen vieler verschiedener Bereiche geeignet.
Lager mit hohem Umschlag
Das System ist perfekt dafür geeignet, die Lagerverwaltung, insbesondere bei hoher täglicher Rotation an ein- und ausgehenden Paletten, deutlich zu rationalisieren.
Große Lager
Da die Kompaktheit des Systems die Lagerkapazität erweitert und die Arbeitsgeschwindigkeit des Shuttles maximale Leistung gewährleistet, ist es die ideale Lösung für Unternehmen, die große Mengen an Paletten für stark nachgefragte Produkte lagern müssen.
Kühl- und Tiefkühllager
Ein Automatisches Paletten-Shuttle-Lagersystem 3D verfügt über einen breiten Temperaturbereich und ist daher auch für den Einsatz in Kühllagern geeignet. Dies reduziert Kosten und die Lagermitarbeiter müssen nicht bei niedrigen Temperaturen arbeiten.
Automatisches Paletten-Shuttle-System 3D und seine Funktionsweise
Die multidirektionale Bewegung des 3D-Shuttles im Regalblock verleiht dem System eine äußerst hohe Flexibilität, die zur Straffung der Ein- und Auslagerungsabläufe führt und seine Anpassungsfähigkeit an unterschiedlichste Anforderungen begünstigt.
Eine Palette erreicht den Regalblock
Das Fördersystem am Regaleingang der Anlage befördert die abzusetzende Palette bis zur Stirnseite des Regalblocks. Auf dem Weg dorthin durchläuft die Palette eine Kontrollstation zur Überprüfung der Abmessungen und der Kufen.
Ein 3D-Shuttle nimmt die Palette auf und beginnt mit der Wegstrecke
Die Lagerverwaltungssoftware weist der Palette den optimalen Stellplatz zu und die Flottenmanagement-Software legt die optimalste Route zu diesem Stellplatz fest. Letztere übermittelt die Informationen über ein WiFi-Signal an eines der Shuttles, das die Palette aufnimmt und seine Route durch die Regale beginnt.
Das Shuttle befördert die Palette auf eine höhere Ebene
Befindet sich der zugewiesene Stellplatz auf einer höheren Ebene, nutzt das Shuttle einen Eingangslift, um auf diese Ebene zu gelangen. Der Zugang zu den oberen Ebenen kann je nach gewählter Konfiguration variieren: So kann das Shuttle die Palette auch in einem Lift abstellen, damit ein anderes Shuttle sie auf der Zielebene abholen kann.
Das Shuttle bewegt sich innerhalb des Regals
Befindet sich das Shuttle auf der zugewiesenen Ebene, bewegt es sich durch die Gänge bis zum Eingang des angezeigten Kanals. Die Flottenmanagement-Software koordiniert den Shuttleverkehr und einige Sensoren regulieren die Geschwindigkeit, falls sich die Shuttles annähern sollten, sodass sich mehrere Shuttles in einem Gang reibungslos und sicher bewegen können. Zum Wechseln der Gänge werden Verbindungskanäle (wenn das Shuttle eine Palette befördert) oder Lagerkanäle (wenn das Shuttle sich ohne Last bewegt) verwendet.
Das Shuttle setzt die Palette an dem zugewiesenen Stellplatz ab
Erreicht das Automatische Paletten-Shuttle 3D den Lagerkanal, hebt es die Palette leicht an und fährt in den Kanal ein, um sie in der tiefsten freien Lagerposition abzusetzen. Das Shuttle sorgt für eine maximale Verdichtung der Ware unabhängig von der Größe der Paletten im Kanal. Wird das LIFO-Prinzip ausgewählt, kann die Software eine interne Trennung des Kanals vornehmen, sodass unterschiedliche Artikel auf der einen und der anderen Seite eingelagert werden können (wenn beide Endseiten an einem Gang liegen).
Das Shuttle verlässt den Kanal und setzt die Route fort
Nach dem Absetzen der Palette kann das Shuttle den Kanal wieder an derselben Eingangsstelle verlassen oder unter den eingelagerten Paletten hindurchfahren und am gegenüberliegenden Ende herausfahren (falls dieses Ende zu einem Gang hinführt). Zum passenden Zeitpunkt erhält das Shuttle die Anweisung der Software, wieder seine Route fortzusetzen und die nächste Aufgabe auszuführen.
Aufladevorgang der Shuttle-Batterie
Die Shuttles geben kontinuierlich Auskunft über ihren Batteriestatus. Sobald die Ladekapazität unter ein bestimmtes Level fällt, steuert die Flottenmanagement-Software das Shuttle zu einer der Aufladestationen, die sich strategisch innerhalb des Regalblocks befinden. Wurde das Paletten-Shuttlefahrzeug aufgeladen, setzt es automatisch seine Arbeit fort. Ein menschliches Eingreifen in den Prozess ist dabei nicht erforderlich.
Automatisches Paletten-Shuttle-System 3D
Im Automatischen Paletten-Shuttle-System 3D bewegen Shuttles und Lifte die Paletten innerhalb der Regalstruktur. Dies vereinfacht die Konstruktion und die Implementierung im Vergleich zu anderen automatisierten Kompaktlagersystemen, da keine zusätzlichen Bediengeräte, wie Regalbediengeräte oder Shuttle-Cars erforderlich sind.
Mit seiner kompakten Bauweise, seiner weitreichenden Autonomie und hohen Ladekapazität ist das Automatische Paletten-Shuttle-System 3D das operative Zentrum des Systems. Die 12 Laufräder ermöglichen die multidirektionalen Bewegungen und verleihen ihm dabei Beweglichkeit und Stabilität.
Die Regale des 3D-Systems sind kompakte und robuste Strukturen hoher Dichte. Sie zeichnen sich durch das umfangreiche Schienensystem aus, das für die multidirektionalen Bewegungen der Shuttles konzipiert ist.
Hubplattform
Die Hubplattform an der Oberseite des Shuttles hebt die Palette leicht an, damit sie innerhalb der Kanäle transportiert werden kann. Es gibt zwei Konfigurationen: eine, die mit Paletten von 800 x 1200 mm und 1000 x 1200 mm kompatibel ist, und eine weitere, die zusätzlich zu den oben genannten Abmessungen auch Paletten von 1200 x 1200 mm aufnehmen kann.
Sensoren
Am Shuttle befinden sich verschiedene Sensoren, die zur Steigerung der Funktionsfähigkeit beitragen. Sie erfüllen verschiedene Funktionen: Von der Überprüfung der korrekten Ausrichtung der Palette auf dem Shuttle bis zur Erkennung der zuletzt im Kanal abgestellten Palette oder der Berechnung des Abstands zu einem anderen Shuttle.
Laufräder im Kanal
Ein Satz von 8 Laufrädern (4 angetriebene und 4 nicht angetriebene), die auf den Laufschienen der Lagerkanäle aufliegen, um die Shuttles in den Kanälen zu bewegen.
Führungsrollen im Kanal
Beim Fahren durch den Kanal wird die Längsführung des Shuttles durch eine Gruppe von 6 Rollen sichergestellt.
Laufräder im Gang
Ein Satz von 4 Laufrädern (2 angetriebene und 2 nicht angetriebene), die auf den Gangschienen aufliegen und die Bewegung des Shuttles entlang des Ganges ermöglichen.
Führungsrollen im Gang
Eine Gruppe von 4 Rollen, die das Shuttle entlang der Gänge führen und ihm Stabilität verleihen.
Batterie
Das Shuttle wird mit Batterien angetrieben, die ihm eine große Reichweite verleihen und sehr schnelle Ladezyklen gewährleisten. Der Batteriestatus wird kontinuierlich überprüft, um das Shuttle bei Bedarf automatisch zu einer Ladestation zu befördern.
Antenne
Über diese Vorrichtung erhält das Shuttle mittles WiFi Anweisungen der Lagerverwaltungssoftware (LVS) und der Flottenmanagement-Software.
Rahmen und Längsträger
Vertikale und horizontale Profile bilden zusammen mit den Schienen die Regalstruktur. In den Gängen und Lagerkanälen dieser Struktur bewegen sich die 3D Shuttles zur Ein- und Auslagerung der Paletten.
Schienen
Horizontale Profile, auf denen sich die 3D Shuttles bewegen. Sie befinden sich sowohl auf den verschiedenen Ebenen des Hauptganges als auch im Inneren jedes Lagerkanals. Zudem bilden die Schienen der Kanäle die Auflagefläche, auf der die Paletten abgesetzt werden.
Lifte
Die Hochleistungslifte verbinden die verschiedenen Ebenen untereinander. Es werden mindestens zwei Lifte (ein Eingangs- und ein Ausgangslift) installiert, wobei sich deren Anzahl erweitern lässt, um die Betriebskapazität des Systems zu erhöhen.
Herabfallschutz
Metallgitterelemente, die das Herabfallen von Lasten verhindern und über die gesamte Höhe des Regalblocks angebracht werden, falls dieser an den Durchgangsbereich angrenzt.
Sicherheitsabsperrungen
Zaunanlage, die den Regalblock und den Arbeitsbereich der Automatischen Paletten-Shuttle 3D und Lifte sowie den Förderkreislauf am Regalende abgrenzt.
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Maximale Verdichtung und Produktivität in einem Palettenlager
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